pružina bočního třecího tlumiče na vidlici OSL byla použita na všech čtyřtaktních modelech OSL / ne na 601 OSL/ a ZDB vyráběných od roku 1938. Na jednu vidlici je třeba 1 pružina, která je umístěna pod velkou ovládací maticí, kde aretuje dotažení bočního třecího tlumiče. Pružinu lze dodat i v chromu o 100 Kč dražší.