Pružný díl pro plech převodovky a primárního deklu číslo dílu 99360 byl použit na čtyřtaktních modelech vyšší kubatury s oddělenou čtyřrychlostní převodovkou od motoru, které měly hliníkový kryt primárního řetězu a velký sekundární řetěz. Byly vyráběné v letech 1938-1941. Tedy na modelech 351 OSL, 351 WH, 501 OSL, 601 OSL, 601 WH . Pružně vymezuje vnější prostor primárního deklu a prostoru hnacího kolečka převodovky.Tedy až za těsnícími plechy spojkového talíře číslo dílu 91759 a 91760 z druhé strany převodovky mimo olejovou náplň. Snad to vystihuje přiložený snímek. K jedné těsnící armatuře je třeba jeden plech- jeden pružný díl a jedno těsnění, .Za nabízenou cenu je pouze pružný díl. Další jednotlivé díly i těsnící části spojkového talíře si můžete objednat jako samostatný produkt .