Těsnící plechy spojkového talíře číslo dílu 91760 (vnitřní) a číslo dílu 91759 (vnější) byl použity na modelech s vyšší kubaturou s oddělenou převodovkou od motoru, které již měly hliníkový kryt primárního řetězu. Jsou použity na modelech 351- 501 OS, 351- 501 OSL, 351 WH, 601 OSL -601 WH vyráběné na nejstarších typech od roku 1934 . Plechy jsou sešroubované čtyřmi šroubky ve stěně primárního krytu, kde jsou pružně staženy. Mezi sebou fixují kožený kroužek, jenž těsní v místě přechodu primárního deklu spojkový talíř na hnací hřídeli převodovky od uniku oleje rozstřikovaného řetězem v prostoru primárního deklu. Na obrázku je vyobrazerna každá část ze dvou stran. K jedné těsnící armatuře je třeba jeden vnitřní a jeden vnější díl, které jsou za nabízenou cenu. Těsnící kroužek mezi plechy je nabízen v samostatné nabídce .