Vyráběn v letech: 1937 - 1939
Dobový popis stroje z roku 1938:
NSU 200 ccm, dvoutaktní motor, v bloku 7 HP, s tlumičem záběru, vrtání 63 rnm, zdvih 64 mm, poměr kompresní l : 5.5, dvojitý výfuk, snímatelná hlava válce z hliníku, kliková hřídel na kuličkových ložiskách, ojniční ložisko dvouřadové, válečkové, primérní řetěz úplně zapouzdřený, běžící v olejové lázní, čtyřrychlostní skříň s drábkovým záběrem, elektrické bateriové zapalování 50 W s klaksonem, dvojitý trubkový rám, zadní kolo na výsuvné ose, přední a zadní brzdy vnitřní, čelistové, seříditelné stupačky, nová sedlová nádrž obsahu 11.5 l s reservním benzinovým kohoutkem, gumové sedlo, seříditelná řidítka Amal, plyn v otočné rukojeti, seřiditelný tlumič nárazů a řízení, přední a zadní stojan, nosič zavazadel s dvěma brašnami s kompl. nářadím, hustilka, pneumatiky 19 x 3, váha 122 kg, rychlost 85 km/hod., spotřeba ca 3 litry/100 km.