Vyráběn v letech:

1903 - 1904

Typ motoru:

čtyřtaktní jednoválec NSU, chlazen vzduchem

Objem motoru:

329/ 375/ 402 ccm

Vrtání x zdvih:

75 x 75 mm (pro 329 ccm)

Výkon:

2,9 PS při 2000/min (pro 329 ccm)

Zplynovač:

zážehová směs

Převodovka:

přímý řemen

Startování:

pedály

Rám:

ocelové trubky-základ bicykl Pfeil č. 75

Rozměry kola:

26 x 2,00“, balónové pláště

Brzy:

vnější ráfová brzda

Výška rámu:

560 mm (od roku 1904 500 mm)

Hmotnost:

50 kg (od roku 1904 75 kg)

Objem nádrže:

9 litrů

Nejvyšší rychlost:

55-60 km/h

Cena ve své době:

700 marek