Velice děkuji za přestavěný rám AJS. Velmi by mě zajímalo porovnat technologii spasování s originálním nábojem a navaření na původní neodpružený zadek s tím co máme k dispozici na NSU. Pokud se to dělalo někde v jedné dílně je zřejmé ,že postup úpravy by mohl být obdobný. Bez ohledu na to bude možné patrně vyloučit úvahu ,že se jedná o fabrický záměr továrny NSU ,týkající se přestavby svých zastaralých výrobků .Je nepraděpodobné ,že by továrna NSU podporovala anglickou konkurenci. Obzvláště v kategorii stojů ,které mohli po vylepšení jezdit závody a tudíž absolvovat technickou přejímku .Toť můj názor.
Uvidíme zda se časem něco neojeví v zahraničí.